Диагностика двигателя бывает необходима:

• Если вы планируете покупать подержанный автомобиль и вам необходимо оценить состояние двигателя
• При возникновении неисправностей в вашем автомобиле

И в том и в другом случае мы проведем диагностику машины быстро и качественно. Наши мастера обладают высокой квалификацией для выполнения работ по ремонту двигателей любых легковых автомобилей.

При необходимости проводится компьютерная диагностика электронной части. По окончании работ наши специалисты сообщат вам результат диагностики и дадут рекомендации по ремонту, если он необходим. После диагностики, если принято решение о необходимости ремонта, производится сам ремонт.

Диагностика двигателя включает в себя для тщательный осмотр всех систем, как визуальный, так и инструментальный:

• Проверка системы зажигания: осмотр свечей, катушек, высоковольтных частей
• Проверка системы впуска-выпуска: воздушные фильтры, дроссельные заслонки, датчик холостого хода
• Замер давления топлива
• Проверка привода ГРМ
• Диагностика двигателя на предмет наличия посторонних звуков
• Замер компрессии в цилиндрах
• Диагностика состояния поршневой группы и клапанов

В капитальный ремонт двигателя входят, как правило, следующие действия:

• Снятие и разборка двигателя
• Тщательная мойка и промер всех деталей двигателя
• Дефектовка запчастей двигателя
• Подбор всех необходимых комплектующих
• Развесовка шатунно-поршневой группы
• Правка-восстановление геометрии коленвала, шлифовка и полировка шеек коленвала
• Расточка блока. Плосковершинное хонингование
• Ремонт головки блока ГБЦ и шлифовка поверхности ГБЦ
• Сборка двигателя
• Установка, регулировка

Если пробег вашего автомобиля составляет более 40 тыс.км, вам необходимо своевременно проводить диагностику и, при необходимости, ремонт подвески.

От состояния подвески зависит ваша безопасность на дорогах, маневренность и устойчивость автомобиля на трассе, безупречная работа вашей машины. Безусловно, является крайне важным не упустить тот момент, когда подвеска начинает нуждаться в ремонте. Так же имеет смысл обратить внимание на то, что несвоевременная диагностика может привести к гораздо более серьезной поломке вашего автомобиля, например, может выйти из строя система рулевого управления. При возникновении таких симптомов как:

• Посторонние стуки и гул при движении
• Свободный ход рулевого колеса
• Увеличение крена в поворотах
• Увеличение тормозного пути

Необходимо пройти диагностику подвески, в которую входят:

• Осмотр амортизаторов, пружин, рычагов, опорных чашек
• Проверка люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках
• Проверка узлов ходовой части
• Проверка ступичных подшипников
• Проверка тормозной системы

После выявление неисправности проводится необходимый ремонт. Наш автосервис предлагает провести диагностику и ремонт подвески максимально оперативно и профессионально. После ремонта подвески необходимо выполнить развал-схождение, что бы избежать влияния ремонта на углы расстановки колес.

Поскольку ваша машина является сложным механизмом, где все системы работают в тесной связке, нельзя пренебрегать своевременной диагностикой и ремонтом. В этом разделе речь пойдет о диагностике системы охлаждения двигателя.

Как правило, о необходимости оперативно провести диагностику системы охлаждения, свидетельствуют следующие симптомы:

• Перегрев двигателя автомобиля
• Двигатель не нагревается до рабочей температуры
• Печка работает малоэффективно
• Возросший расход топлива
• Упал уровень охлаждающей жидкости
• Белый дым из выхлопной трубы
• Следы охлаждающей жидкости на асфальте (на месте стоянки автомобиля)

При любом из этих признаков автомобиль необходимо срочно привезти в автосервис, что бы квалифицированные мастера могли провести диагностику и определить причины неисправности. Основными причинами поломки системы охлаждения являются:

• Загрязненные радиаторы
• Неисправность термостата
• Поломка вентилятора или датчиков вентилятора
• Негерметичность патрубков или расширительного бачка
• Поломка насоса охлаждающей жидкости либо обрыв или проскальзывание приводного ремня

Вовремя обнаруженная неисправность всегда снижает риск выхода из строя смежных систем и позволяет оперативно устранить поломку и сэкономить на ремонте.

В понятие электрооборудования автомобиля входят все электрические механизмы автомобиля: генератор, стартер, электронные блоки управления автомобилем, электропроводка и прочее.

Наиболее значимыми и важными являются своевременные диагностика и ремонт генератора и стартера. При постоянном низком заряде аккумулятора, при затрудненном пуске холодного двигателя возникает необходимость провести диагностику генератора. Диагностика заключается в замере бортового напряжения при разных режимах потребления электричества. Повреждения генератора могут быть как механические:

• Заклинивание и перекос ротора из-за дефектов в подшипниковых узлах крышек
• Повреждение обмотки

Свидетельством механических повреждений чаще всего является шум, который указывает на износ подшипников и может привести к обрыву приводного ремня, так и электрическими:

• Неисправность регулятора напряжения
• Дефект в обмотке ротора
• Неисправная аккумуляторная батарея
• Неисправность электропроводки автомобиля
• Неисправность выпрямительного блока
• Дефект в обмотке статора
• Неисправность в соединении с щетками

Своевременность диагностики генератора значительно увеличивает срок его службы и снижает затраты на ремонт. Процесс ремонта генератора начинается с разборки и прочистки деталей. После этого наши мастера определяют какие именно детали подлежат ремонту или замене. После окончания ремонта генератор собирают и проверяют его работу в собранном виде.

Стартер является важной частью машины, и, как правило, выходит из строя по двум причинам:

• Аварийная поломка (замыкание)
• Стандартный износ составляющих частей

Поскольку чаще всего в плохой работе стартера виновата нагрузка при низких температурах, диагностику его лучше проводить до наступления холодного периода. После проведения диагностики, в случае необходимости, проводят ремонт или замену стартера. Ремонт стартера проводится следующим образом:

• Очистка, внешний осмотр, проверка на специальном стенде, в ходе которой измеряют потребляемую силу тока и частоту вращения вала якоря
• Разборка на отдельные детали
• Ремонт деталей, изоляции и обмоток
• Сборка
• Контрольная проверка на специальном стенде

Неисправность электропроводки может являться настоящей причиной отказа многих систем автомобиля, начиная с указателя поворота и заканчивая системой управления двигателем. Проблема с электропроводкой чаще всего начинается с окисления контактов, отсутствия «массы» и неквалифицированного ремонта. При возникновении неисправности электропроводки лучше не проявлять смекалки, свойственной русским людям, а обратиться к профессионалам. В нашем автосервисе работают электрики с большим опытом ремонта автомобилей разных марок, которые смогут оказать весь спектр услуг по ремонту электрооборудования вашего автомобиля.